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      |  | 客戶案例 |  |  
 
 					  
|  | ——1984年,玄武區(qū)20位人大代表提交了“南京市興建地鐵的設(shè)想”的議案; 
  ——1986年,南京市成立綜合交通規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)地鐵專業(yè)組,南京地鐵前期規(guī)劃由此開始; 
  ——1992年,三山街實(shí)驗(yàn)站結(jié)合中山南路南下工程開始建設(shè); 
  ——1994年,國家計(jì)委同意南京地鐵“預(yù)立項(xiàng)”; 
  ——1999年,國家批準(zhǔn)南京地鐵正式立項(xiàng)。 
  南京地鐵2號(hào)線規(guī)劃到立項(xiàng)到開工的歷程 
  ——2001年11月完成了《南京地鐵二號(hào)線一期工程預(yù)可行性研究報(bào)告》; 
  ——2002年9月完成了《南京地鐵二號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》的編制工作; 
  ——2002年8月地鐵二號(hào)線一期工程經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院總理辦公會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng); 
  ——2003年1月南京地鐵二號(hào)線一期工程通過了中國國際工程咨詢公司組織的專家評(píng)審。 
  ——2003年12月,河西奧體中心附近的向興路站開始動(dòng)樁施工,標(biāo)志著規(guī)劃已久的二號(hào)線試驗(yàn)段的開工。 
  南京地鐵3號(hào)線規(guī)劃到立項(xiàng)到開工的歷程 
  ——2005年規(guī)劃初步確定南京3號(hào)線的南北縱跨長江的走向; 
  ——2007年南京地鐵3號(hào)線過江隧道通過專家評(píng)審,采用過江隧道形式過江; 
  ——2009年6月,南京地鐵3號(hào)線通過國家環(huán)評(píng),初步確定過江隧道直徑11米,單洞雙線過江; 
  ——2009年10月,南京地鐵3號(hào)線通過國家發(fā)改委審批; 
  ——2010年1月10日,南京地鐵3號(hào)線在高鐵南京南站舉行試驗(yàn)段開工典禮,標(biāo)志著南京地鐵3號(hào)線正式投入實(shí)施。
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